Знать

От автомобиля до лекарств: 7 вещей, при разработке которых не учитывали женскую физиологию

Лисса Титова
Лисса Титова
Авторка
Изображение

10 ноября празднуется Всемирный день науки, и это отличный повод вспомнить о вещах, до которых наука пока не добралась — точнее, не адаптировала их под женщин. Многое в мире до сих пор тестируется только на мужчинах, и это оборачивается для женщин дискомфортом, травмами и даже риском для жизни. Рассказываем о семи подобных примерах.

⭐ Отметьте «Избушку» галочкой в избранных источниках Google: так вы чаще будете видеть проверенные статьи и поддержите нас.

1. Женщины — это не маленькие мужчины. Как проверяют безопасность автомобилей

Мужчинам ездить в машине безопаснее, чем женщинам. Дело в том, что краш-тесты десятилетиями проводили на манекене мужчины ростом 175 см и весом 78 кг — это параметры среднего мужчины в США 1970‑х годов. Вместо женского манекена использовали ту же мужскую фигуру, но уменьшенную до размеров очень миниатюрной женщины — ростом 150 см и весом 49 кг. При этом 95% женщин выше и тяжелее такого манекена.

Женское тело отличается от мужского не только размером. Таз у женщин шире, а туловище короче даже при одинаковом росте. Мышц на шее меньше, поэтому при ударе сзади риск хлыстовой травмы у женщин до трёх раз выше. Кроме того, невысоким водительницам приходится сидеть ближе к рулю и прямее, чтобы дотянуться до педалей и видеть дорогу. Ремни и подушки безопасности на такую посадку не рассчитаны. Согласно исследованию Университета Вирджинии от 2019 года, у пристёгнутых женщин шансы получить серьёзную травму при лобовом столкновении на 73% выше, чем у пристёгнутых мужчин.

Как подчёркивает исследовательница Корина Клуг из Технического университета Граца: «Женщины — не маленькие мужчины». Её команда разобрала аварии в Австрии за 2012–2024 годы и выяснила, что в одной и той же ситуации у женщины риск получить травму в 1,6 раза выше, чем у мужчины.

Британские медики, в свою очередь, обнаружили, что женщин после ДТП почти вдвое чаще зажимает в машине. Чаще всего у них повреждены таз и позвоночник, а «из машины гораздо труднее выбраться самой, если у тебя сломан таз», объясняет соавторка исследования Лорен Уикс.

Беременным приходится ещё сложнее. Хоть манекен беременной женщины создали ещё в 1996 году, тесты с ним до сих пор не считаются обязательными ни в США, ни в ЕС. По данным британских исследовательниц, правильно пристегнуться удаётся лишь 13% беременных.

Первый манекен «средней женщины» показали в Швеции только в 2023 году, и в обязательные тесты он пока не вошёл.

2. Женщины в пледах, мужчины в футболках. Как настраивают температуру в офисах

Знакома ли вам ситуация, когда в офисе женщины мёрзнут и кутаются в пледы, пока их коллеги-мужчины сидят в футболках? У этого есть объяснение: стандарты, по которым настраивают кондиционеры в офисах, появились ещё в 1960‑х, и тогда «комфортную» температуру рассчитали по обмену веществ среднего 40-летнего мужчины весом 70 кг.

В 2015 году нидерландские учёные Борис Кингма и Воутер ван Маркен проверили, подходит ли эта формула женщинам. Оказалось, что обмен веществ у молодых женщин за офисной работой на 20–32% ниже, чем заложено в стандарт. Женщины в среднем меньше и у них меньше мышц, поэтому их тело вырабатывает меньше тепла. Комфортно им было при 23–26 °C — это почти на 3 °C теплее, чем нужно мужчинам. «Если вы проектируете здание на 1 000 человек, то сейчас рассчитываете тепловую нагрузку так, будто это 1 000 мужчин», — объяснил Борис Кингма.

С 2015 года мало что изменилось. В 2021 году исследователи из Беркли опросили почти 39 тысяч сотрудников 435 офисов в США. Женщины были недовольны температурой в 1,8 раза чаще мужчин, и на холод летом в 76% случаев жаловались именно они.

При этом температура воздуха на рабочем месте напрямую влияет на продуктивность. В 2019 году экономисты Том Чанг и Агне Кайяцкайте провели эксперимент с 543 студентами в Берлине. Они выяснили, что, когда в комнате было теплее, женщины лучше решали математические и словесные задачи, а мужчины, наоборот, лучше справлялись в прохладе. Причём женщины от тепла выигрывали заметнее, чем мужчины проигрывали.

3. Удобство против безопасности. Какую защитную одежду носят женщины

Каски, перчатки, ботинки, страховочные пояса и бронежилеты почти всегда шьют по меркам мужчин, а женщинам выдают просто на размер меньше — пришёл к выводу Британский конгресс профсоюзов в 2016 году. Но кисть у женщин в среднем на 2 см короче, и перчатки не дают нормально схватиться. Лямки страховочного пояса по-другому ложатся на женские грудь, бёдра и таз. Согласно опросу профсоюзов, только 29% британок работают в экипировке, сделанной специально для женщин, а остальные носят мужскую или унисекс. Больше половины опрошенных признались, что экипировка иногда серьёзно мешает им работать. Чаще всего жаловались на брюки и комбинезоны. Хуже всего дела обстоят в экстренных службах: там лишь 5% женщин сказали, что форма не мешает им никогда.

Неудобство тут не главная проблема. Если экипировка не подходит, ею пользуются меньше или не пользуются вовсе. В 1997 году в Великобритании от удара ножом погибла полицейская, когда выбивала дверь тараном. Бронежилет она перед этим сняла, потому что в нём не могла работать с тараном.

В 2022 году Канадская ассоциация по стандартизации CSA Group опросила около 3 000 женщин из сфер строительства, медицины, транспорта и экстренных служб. У половины экипировка не подходит по размеру, а 40% связывают с ней травму или несчастный случай. Многие подгоняют форму изолентой и булавками, хотя так она теряет сертификат безопасности.

4. Разная реакция на препараты. Как тестируют дозировку лекарств

Женщин долгое время почти не брали в клинические испытания лекарств. В 1977 году Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США рекомендовало не включать женщин детородного возраста в ранние фазы испытаний. Запрет касался даже тех, кто не был беременным и предохранялся. Это произошло после истории с талидомидом, который перед выпуском проверяли только на мышах. В конце 1950‑х это успокоительное продавали в десятках стран, в том числе как средство от токсикоза у беременных. В итоге из-за него больше 10 тысяч детей родились с тяжёлыми пороками развития, около половины из них умерли в первые месяцы жизни. Чтобы такое не повторилось, женщин решили от испытаний просто отстранить. Рекомендацию отменили только в 1993 году. 

Поэтому многие дозировки, которые мы принимаем сегодня, были протестированы исключительно на мужчинах. А женский организм перерабатывает лекарства иначе. В 2020 году учёные из США проверили 86 препаратов, которые перерабатываются по-разному в зависимости от пола человека. Почти все из них женский организм выводит медленнее, поэтому лекарство дольше остаётся в крови и его концентрация выше. В 96% таких случаев у женщин заметно чаще возникали побочные эффекты: от головной боли и тошноты до кровотечений и судорог. В списке есть и самые обычные препараты, например аспирин, морфин и антидепрессанты.

Самый известный пример — снотворное золпидем. В 2013 году Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США обязало производителей вдвое снизить рекомендованную дозу для женщин, с 10 до 5 мг. Оказалось, что женский организм выводит препарат медленнее, и наутро его в крови остаётся столько, что опасно садиться за руль.

Сейчас женщин в испытания берут, но они всё ещё недостаточно представлены. В 2021 году американские исследователи проанализировали 20 тысяч клинических испытаний за 2000–2020 годы. Оказалось, что в кардиологии, онкологии, неврологии и гематологии женщин всё ещё меньше, чем должно быть с учётом того, как часто они болеют этими болезнями.

5. Уменьши и покрась в розовый. Как создают кроссовки

Беговые кроссовки до сих пор обычно проектируют по колодке, то есть объёмной форме стопы, снятой с мужской ноги. Женскую модель делают из той же колодки, просто меньшего размера и в другой расцветке. Такой подход называется shrink it and pink it — «уменьши и покрась в розовый».

Но женская стопа — это не уменьшенная копия мужской. При одинаковой длине мужская стопа шире и выше. В 2025 году исследователи лаборатории бега Университета Саймона поговорили с 21 бегуньей возрастом от 20 до 70 лет. Женщины рассказали, что им нужен широкий носок и узкая пятка, но найти такую пару оказывается почти невозможно. Приходится хитрить со шнуровкой или брать размер больше, чтобы пальцам было свободно, но тогда пятка болтается. «Когда участницы начали разговаривать друг с другом, они поняли, насколько распространены их проблемы и как трудно найти беговые кроссовки, которые хорошо сидят», — отметил директор лаборатории Кристофер Напьер.

С той же проблемой сталкиваются футболистки. В 2023 году по заказу Европейской ассоциации клубов опросили 350 спортсменок и отсканировали им стопы. Оказалось, что 82% из них регулярно испытывают дискомфорт в бутсах.

6. Женщин в медицине много, а масок для них — нет. На что влияет размер респираторов

Во время пандемии стало очевидно, что респираторы хуже сидят на женских лицах. Чтобы маска защищала, она должна плотно прилегать к лицу, и это проверяют специальным тестом. Согласно обзору в медицинском журнале Anaesthesia, с первой примерки этот тест прошли 95% мужчин и только 85% женщин. У азиатских женщин результат был ещё ниже — около 60%. Авторы обзора объясняют это тем, что в США посадку масок проверяют на наборе типичных лиц, где женщины и азиаты представлены слабо.

В мае 2020 года британский Королевский колледж медсестёр и Британская медицинская ассоциация написали открытое письмо производителям защитной экипировки. В нём говорилось, что респираторы плохо сидят на «меньших, часто женских лицах», и из-за этого многие медсёстры и врачи не проходят проверку. Это повышает риск заражения. В письме также подчеркнули, что 89% медсестёр в стране — женщины.

Единого решения пока нет. Больницам советуют держать сразу несколько моделей и размеров респираторов и подбирать маску каждому сотруднику с помощью теста, а не на глаз. Также, по данным Австралийского общества анестезиологов, лучше использовать многоразовые респираторы с мягкой резиновой маской. Они подходят в 98% случаев, а одноразовые — только в 57%.

7. Травмы половых органов. Кому подходят велосипедные сёдла

Велосипедные сёдла долго делали, не думая о том, как устроено женское тело. В 2024 году журнал Bicycling выпустил статью «Тихая эпидемия велоспорта» и представил результаты опроса 89 велосипедисток. Почти половина из них рассказали о долговременном отёке или деформации половых органов, а 16% — о постоянном онемении. Двенадцать женщин сказали, что проблемы были настолько серьёзными, что они задумывались об операции или уже её сделали. Все, кроме одной, ездят не профессионально. Похожую картину дал и более масштабный опрос: в 2023 году бельгийские исследователи спросили 620 велосипедисток о проблемах с седлом. На боль в области половых органов жаловались 89%, на онемение — 47%, на отёк половых губ — 42%.

Паралимпийская велогонщица Ханна Дайнс в 2019 году рассказала The Guardian, что ей пришлось сделать операцию на вульве. Проблемы начались в 2014 году, когда она пробовалась в британскую сборную, и не прошли за пять лет.

Сейчас производители выпускают женские сёдла, но и они помогают не всем. В 2024 году испанские учёные опросили 60 шоссейных велосипедисток национального уровня. Их спросили, на каких сёдлах они ездят и насколько им удобно, и измерили сами сёдла. Большинство выбрали женские сёдла и оценили их как более удобные. Но половине участниц всё равно было больно, на каком бы седле они ни ездили.

Комментарии

Станьте первым, кто оставит комментарий